Quảng Ninh: Khắc phục sạt lở trên tuyến Quốc lộ 18B​

Ông Hồ Đức Quang, Chủ tịch UBND huyện Hải Hà cho biết, đây là lần đầu tiên khu vực này xảy ra sạt lở. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do trong thời gian vừa qua khu vực huyện Hải Hà nói chung, xã Quảng Đức nói riêng mưa lớn kéo dài nhiều ngày, nhất là trong hai ngày 19 và 20/8, nước đã ngấm no trong đất nên có thể là nguyên nhân gây ra vụ sạt lở.

Hiện tại, để đảm bảo an toàn cho nhân dân, địa phương đã phối hợp với cơ quan chức năng lập chốt chặn hai đầu điểm sạt, tạm thời không cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực này. Bố trí chốt ở ngã ba xã Quảng Đức, đồng thời có bộ phận trực để cảnh báo cho người điều khiển phương tiện và hướng dẫn tuyến đường đi nếu người dân có nhu cầu đi lên cửa khẩu Bắc Phong Sinh.

Cùng với đó, Sở phân luồng giao thông cho người và phương tiện theo 3 hướng. Đối với các phương tiện vận tải nặng sẽ vận chuyển theo Quốc lộ 18 C di chuyển theo hướng từ Km4 Móng Cái đi lên cửa khẩu Bắc Phong Sinh và ngược lại); lối thứ hai là đi dọc biên giới từ huyện Bình Liêu sang; lối thứ 3 đi từ bản Tài Phố (xã Quảng Đức, huyện Hải Hà) lên cửa khẩu, tuy nhiên lối này chỉ ưu tiên cho xe máy.

Ông Quang cũng thông tin thêm, hiện nay, địa phương đang cùng với Sở Giao thông Vận tải và đơn vị quản lý đường bộ dự kiến phương án khắc phục theo hướng thi công cống hộp lớn hơn để tiêu thoát nước được và tiếp tục đắp đất ở hai bên (trước đây đã tồn tại cống tròn tròn D150, chiều dài gãy L=60m, tuy nhiên do mưa nhiều nên khu vực cống đất đắp yếu, ngập nước lâu ngày dẫn đến bị sạt lở).

Trong sáng 21/8, các cơ quan chức năng sẽ kiểm tra, thống nhất phương án trình UBND tỉnh để sớm nhất đưa ra phương án khắc phục, đảm bảo việc lưu thông cho người và hàng hóa.

Trước đó vào khoảng 16 giờ ngày 20/8, tại vị trí Km10+390, Quốc lộ 18B thuộc bản Tài Phố, xã Quảng Đức, huyện Hải Hà, đã xảy ra sạt lở chia cắt tuyến đường từ Cửa khẩu Bắc Phong Sinh đi ra Quốc lộ 18A. Tại điểm sạt mái taluy âm dài khoảng 30m, sâu 20m, nứt dọc và xói trôi 2/3 mặt đường (chiều rộng 20m); gãy, vỡ cống thoát nước ngang đường (cống tròn D150, chiều dài gãy L=60m) chia cắt hoàn toàn tuyến đường từ cửa khẩu Bắc Phong Sinh nối tới Quốc lộ 18A.

Tuyến đường Quốc lộ 18B là tuyến huyết mạch lên cửa khẩu Bắc Phong Sinh giao thương với Trung Quốc, do vậy các cơ quan chuyên môn cần sớm có phương án khắc phục để đảm bảo lưu thông. 

Trước mắt, để đảm bảo lưu thông trên tuyến đường 18B, UBND huyện Hải Hà đề nghị Sở Giao thông Vận tải có phương án làm đường công vụ về phía thượng lưu của tuyến đường để phục vụ việc đi lại của các phương tiện và vận chuyển hàng hóa./.

Thanh Vân