Như Truyền hình Thông tấn đã phản ánh, tình trạng nhà xe tự ý bỏ bến kéo theo lượng khách vào bến ngày càng giảm, thế nhưng đã xảy ra một nghịch lý là xe vào bến ngày càng ít, nhưng số phương tiện của các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách đăng ký theo hợp đồng lại tăng chóng mặt. Thực tế này đã đặt ra hàng loạt câu hỏi: Vậy nhà xe bỏ bến thì đi đâu? Kinh doanh ngành nghề gì? Liệu có phải các xe đăng ý hợp đồng chỉ để “giữ chỗ” ở bến, được cấp phù hiệu hợp đồng tuyến cố định rồi ra ngoài “bắt khách, chạy dù”
